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2019-05-27 21:19 来源:腾讯

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2019-05-27 08:00 来源: 摩托车之家
百度 ”李大钊在《史观》中说:“事实是死的,一成不变的,而解喻则是活的,与时俱化的。

今日(10月9日),《车壹圈》从日产官方获取了一组最新的销量数据,今年1-9月东风日产终端销量为814308辆,同比增长8.4%。其中,9月份终端累计售出107430辆,同比增长1.2%。而根据乘联会的最新数据显示,今年1-8月全国乘用车累计销量为1427.4万辆,同比增长1.3%。这样看来东风日产在今年整体车市增长疲乏的情况下,销量不但没降反而还稳中有升。

轩逸依旧是主力,楼兰同比猛增21.7%!东风日产1-9月销量出炉!

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SUV奇骏挑起大梁,楼兰增长强劲

从具体车型来看,1-9月东风日产SUV阵营风头迅猛,终端销量为325227辆,同比猛增22.4%。其中,9月份奇骏销量为19809辆,同比增长12.9%,1-9月累计销售了145932辆同比增长了14.2%,当之无愧成为了东风日产SUV的销量担当。《车壹圈》认为,奇骏的销量的快速增长离不开良好的口碑、给力的促销优惠和舒适乘的坐空间,毕竟在花17万元就能买到一辆轴距超过了2米7的合资SUV,对于喜好大空间的消费者来说,奇骏比同级对手有着更强的吸引力。

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除了大空间的奇骏,小一号的逍客在9月份也取得了16933辆的好成绩,同比增长了9.7%,前9个月累计售出117626辆的成绩。在合资紧凑级市场上逍客与奇骏形成合力,在12-17万元的价格区间里,逍客不但能对标ix35、途胜这些同级对手,还可以错位竞争XR-V、缤智这些价格相同的小型SUV;而在17-23万元的价格区间里又有奇骏可以和CR-V、RAV4荣放一决高下,可以说日产这套组合拳打得还是很有水平的。

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而在中型SUV细分市场上,楼兰9月份销售了2432辆新车,1-9月累计销量为20566辆,同比增长21.7%,成为东风日产SUV阵营里增长最快车型。分析之后不难发现,全新楼兰之所以增长劲头凶猛,主要得益于它出色性价比,该车不仅全系配备了动力强劲的2.5升QR系列发动机,而且还有着宽敞空间和丰富的入门级配置,对于看中性价比的消费者来说,显然21.8万元起步的全新楼兰比汉兰达更具卖点,这也很大程度上提高了消费者对楼兰的买单意愿,销量高走也就在情理之中了。

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轿车轩逸是主力,天籁同样值得肯定

在舒适阵营方面,东风日产的表现同样出色,1-9月累计销量达到了405404辆,同比增长了4.2%。其中,轩逸凭借着出色的燃油经济性和舒适的驾乘表现,销量也节节攀升,仅9月份就售出了42579辆,同比增长6.3%,1-9月累计销量更是达到了314506辆,同比增长11.3%,比日系劲敌卡罗拉还多出3万多辆,无愧日产“家轿王”的称号。

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天籁的表现同样值得肯定,9月销量10304辆,累销84621辆,同比增长8.3%,虽然在目前的中级车市场上,天籁的竞争力不如已经完成换代的全新凯美瑞和雅阁,但圈哥相信随着全新天籁的到来综合实力将会得到提升,日产在中级车市场还会迎来更大的突破。

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